无论是哪种比赛，领先的起步都将是车手们获得最终良好排名的先决条件。并且获得起步的领先还能够有助于车手避开第一个最容易发生高碰撞的弯道，从而也更容易取得一路的领先地位。今天，咱们一起来看一看有哪些起步的方法吧!

常规起步

常规起步属于正常起步范畴，它是多数车手特别是萌新车手最常用的起步方式。在起步前，车手并不需要做更多的动作，在倒数读秒完成后，车辆自动起步即可。如果比赛的车手均属于初级车手，而且你又具备相对领先的赛车，至少要和其它车手高一个车级，比如拥有A级天启或者B级大黄蜂。那么即使使用这种常规起步的方式，也可轻松获得相对领先的优势。否则，很难获得起步优势，相反在起步后会直接掉到比赛排名末尾的位置上。

小喷起步

小喷起步是车手们最惯用的起步方式，也是保证车手在同级别车辆中取得领先的关键。在起步前，车手们要密切关注漂移键左上方的小喷按钮。当读秒结束时，小喷按钮则会从灰色状态转变为可用的橙色状态，只要读秒结束后，你及时按下小喷键，那么瞬间就会获得极高的加速度，从而让你的赛车在短时间内成为众多同类车手的领头羊。小喷起步适用于同级别赛车的比赛，或者车手自已的赛车领先于对手赛车一个级别的状态。

超级起步

超级起步是车手们起步的高级技能，它是车手车辆等级低于其它车手车辆的级别时，最能达成起步领先的高级技能。在起步的倒数读秒中，车手们要注意自己的指法，采用左右键来回点的方式来让车辆获得更强的灵动性。当读秒结束后，车手要瞬间释放小喷技能。采用这种方法可以让车手的车辆瞬间获得一个极高的车速，从而迅速超越其它的起步车手。这种起步技巧更考验车手的手指灵活度以及起步时的反应能力，它是车手实战越级超越的最强起步技能。

小结

只有拥有领先一步的起步能力，才能在后续比赛中获得一个相对安全的比赛位置。因此，掌握更优秀的起步技能，成为车手获得优秀战绩的前提条件。