《极限竞速地平线4》早在2018年10月2日就登陆了XBOX和win10商城，微软限期独占，一直到2021年3月10日终于登陆了steam平台。在它发行的3年时间里，地平线4就是我接触到表现最好的赛车游戏。

游戏虽然是在18年就发售的游戏，但现在看来地平线4依旧拥有着惊人的画面表现，模型精致，光照系统、液体和粒子效果极佳。车辆的损伤、尘土细节还原到位。同时优化工作也做得很好，650ti显卡下游戏依旧能够保持流畅，但就是网络不是很友好就是了，另外闪退问题也困扰着不少玩家。

游戏在UI上采取了与前作不同设计，让玩家的体验非常舒服。地平线1、2、3的UI都是比较冷硬、直接的长方块单色设计。地平线4则采取了非对称排布的圆角矩形设计，同时还搭配了渐变配色、高斯模糊、还有投影等等。重要的信息在大圆角里展示，而不是那么重要的信息则分布在小图，例如地图和车库的消息，就是在大圆角，这样的话能让玩家快速、轻松的了解到信息。

除了UI上的改进，地平线4在赛车环境上也与前作不同。

地平线4在宣发的时候，一直将游戏内的四季轮替作为重要的卖点。单机模式中季节是根据任务和蓝图的要求变化，而在联机模式就是四季轮替，一周为一个季节，一个季节就是一个赛季，每个赛季都有不同的任务，完成任务就能得到稀有的车辆。这样就能保持游戏能长久更新下去，留住玩家。

同时不同的季节有不同的环境效果，对车辆的驾驶也有影响。例如夏季偏干燥，这样在夏季驾驶的时候，路面上给人摩擦感觉就比较强，但是在多雨的春季，就会因为经常下雨，路面积水经常打滑，更别说下雪的冬天，灵魂漂移来一段有没有!

虽然在前作中也有下雨和下雪的概念，但是它们都是作为DLC来卖，例如地平线2风暴岛和地平线3暴风雪山。不过也因为地平线4不再将这些天气作为DLC来卖，所以相对的这些天气在4代中的表现就没有前作的刺激。

环境讲完了，赛车游戏最重要的车还没说。

地平线4中的车辆总数接近800，涵盖了市面上的各类车型，包括一些经典、复古车辆，甚至还有乐高积木车和风火轮合金车，同时也有跟其他游戏联动的车型，例如光环、赛博朋克2077、最终幻想游戏中出现的著名车辆。地平线3在停止更新后，也才只有429辆车，而地平线4到现在也还没停止更新，在数量上来说，4代将是历史之最。

车辆一方面在数量上非常可观，在操作上也在努力寻求着逼真和娱乐相平衡的点。地平线4其实走的游戏路线有点偏向娱乐，但它又不会像狂野飙车那样，冲冲冲让牛顿头疼，也不会像神力科莎那样过于逼真，让一众车类小白望而却步。地平线4中既有自动驾驶辅助开车，让玩家先熟悉熟悉驾驶体验，也有完全由自己说了算的手动驾驶，要是搭配上手柄，游戏中不同道路和车在不同驾驶状态下的反应，通过手柄的内置马达震动传给玩家最直观的感觉。

那么车多点就够了吗?不，地平线4不仅仅是车多，它的CG也是非常多的。从发售前的预告到现在登录steam，包括DLC的宣传CG、与其它游戏联动的CG、单个特定车型CG，游戏迄今为止发布了30部以上的CG片。

地平线4发布这么多的CG，是为了保持玩家热情，这么说吧，看到CG中那帅气、强劲、马达旋转声和轮胎摩擦地面的声音，搭配上CG中优美的不列颠群岛环境，吸引不少玩家下载游戏开车狂飙。

CG还应用在了每一款特定车型的介绍中，通过游戏表演赛和故事剧情将这款的前世今生展现给你看，不再是死板板的车辆面板数据。

当然，地平线4也有玩家自己的比赛CG，就是没有官方基于游戏内画面拍摄的那么丰富就是了，角度还是少了点。倒也不影响，赛车的过程才是最重要的。不过要是能开放更多拍摄权限给玩家，玩家的游玩热情会提涨不少。

地平线4在追求驾驶逼真性的同时，也保持着游戏的娱乐属性，免得太过硬核吓退玩家，就是要降低游戏的准入门槛，让每个玩家，不管家里有没有车，都能在游戏中体验快车的快感。

虽然地平线4在地图上远没有地平线3的丰富，3代以澳洲为背景，涵盖了雨林、沙漠、都市、草原等等，而4代只有不列颠群岛。但地平线4的车够多、开车音乐也够丰富，再加上拍照系统，可以记录你开着豪车在不列颠群岛上潇洒的英姿。

所以地平线4在目前地平线5没有上市的情况下，就是市面上最好玩的开放世界赛车竞速游戏。不过游戏目前存在非常严重的闪退问题，还是建议大家谨慎购买。同时这也让游戏从一开始的万众期待变成现在的褒贬不一，这应该就是闪退之下，众生平等吧。